九路泊車(chē)廠(chǎng)房占地面積近百畝,九路泊車(chē)對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的專(zhuān)注、產(chǎn)品的*致追求以及精益的生產(chǎn)理念、品質(zhì)控制策略、以人為本的工作環(huán)境已成為全球**的立體車(chē)庫(kù)研發(fā)和制造基地之一。
平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛,或者使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,屬于倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)設(shè)備中的一種常用機(jī)型。具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置,為汽車(chē)提供了完善的保護(hù),整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能:友善的菜單式操作界面, 交互式人機(jī)對(duì)話(huà),遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等,可根據(jù)用戶(hù)的不同要求進(jìn)行選配。同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀(guān)條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,*大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的
需求,因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械停車(chē)庫(kù)中*為理想的型式之一。
設(shè)備的主要組成:升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、升降轎廂(可內(nèi)置回轉(zhuǎn)臺(tái))、搬運(yùn)臺(tái)車(chē)、鋼構(gòu)框架、電氣控制系統(tǒng)等。
運(yùn)行原理:由搬運(yùn)臺(tái)車(chē)來(lái)完成同一層面內(nèi)車(chē)輛的移動(dòng),由轎廂來(lái)完成車(chē)輛的上下升降動(dòng)作,通過(guò)兩者的配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的過(guò)程。
存車(chē)操作:駕駛員將車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)前,車(chē)庫(kù)門(mén)打開(kāi)。在庫(kù)內(nèi)停車(chē)自動(dòng)引導(dǎo)指示屏提示下,駕駛員將車(chē)駛?cè)胪\?chē)室,此時(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車(chē)的長(zhǎng)、寬、高進(jìn)行測(cè)量,以確定該車(chē)是否適合入庫(kù)。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車(chē)、鎖閉車(chē)門(mén),退出停車(chē)室,車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)閉。車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,人員檢測(cè)裝置可發(fā)現(xiàn)進(jìn)庫(kù)內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測(cè)未能通過(guò)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警鈴聲,中央控制室可通過(guò)對(duì)講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車(chē)輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車(chē)輛運(yùn)行指定層面后,再由智能搬運(yùn)器將車(chē)輛平移到指定空位,設(shè)備完成存車(chē)動(dòng)作。
取車(chē)操作:駕駛員或車(chē)庫(kù)管理員在控制盒面板上插入停車(chē)卡、或在操作面板上輸入指令。搬運(yùn)器將指定的車(chē)輛取出,并送入升降轎廂,再由轎廂載著車(chē)輛升降到出入口層,然后車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),駕駛員將車(chē)開(kāi)出,完成取車(chē)。
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