散貨運(yùn)輸是指從事海上散裝貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式。與不定期船運(yùn)輸（或租船運(yùn)輸）的定義側(cè)重點(diǎn)不同。前者以所運(yùn)貨物形態(tài)和數(shù)量為依據(jù)，后者以船舶運(yùn)輸時(shí)間和空間的組織形式不同為依據(jù)。二者也有相同點(diǎn)，散貨運(yùn)輸通常是以不定期船運(yùn)輸?shù)男问浇M織的。
中文名
散貨運(yùn)輸
含 義
海上散裝貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式
分 類(lèi)
普通干散貨船、兼用船
船 型
阿芙拉型、蘇伊士型
分類(lèi)
1.按采用的船舶種類(lèi)分[1]
根據(jù)貨物特征決定采用的船舶，由此決定運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)造。[1]
a.干散貨船運(yùn)輸。分普通干散貨船、兼用船和專(zhuān)用干散貨船以及特種散貨船運(yùn)輸?shù)取1]
b.液貨船運(yùn)輸。分油輪、成品油輪、液化氣船和化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)�。[1]
2.按租船的方式分[1]
a.航次租船。又稱(chēng)程租，以一個(gè)航次為基礎(chǔ)組織貨物運(yùn)輸?shù)男问�。[1]
b.包運(yùn)合同。屬于航次租船的變種，不指定船舶，大致說(shuō)明所運(yùn)貨物數(shù)量，規(guī)定在一定時(shí)間和航線上完成運(yùn)輸任務(wù).合同的標(biāo)的是貨物。[1]
c.定期租船。期租，船東在配備足夠的適任船員后將船舶出租給承租人使用一段時(shí)間，并收取租金的組織形式。[1]
d.光船租船。船東將一條光船出租給承租人使用較長(zhǎng)時(shí)間，并收取租金的組織形式。[1]
程序
1接到客戶詢(xún)價(jià);當(dāng)客戶咨詢(xún)租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問(wèn)題。[1]
(1) 運(yùn)輸方式;[1]
(2) 發(fā)運(yùn)港和卸貨港;[1]
(3) 貨物的品名和數(shù)量;[1]
(4) 裝率和卸率;[1]
(5) 裝港和卸港的吃水線;[1]
(6) 預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間;[1]
(7) 客戶單位名稱(chēng)、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。[1]
了解這些信息后告知客戶，公司會(huì)盡快給報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用。[1]
2、了解用戶裝港和卸港的時(shí)間[1]
在與用戶簽定運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)協(xié)議書(shū)后，根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知用戶提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件。[1]
3、進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)限：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報(bào)，超日海關(guān)征收滯報(bào)金，在出稅單的14天內(nèi)沒(méi)繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。[1]
4、報(bào)檢程序：報(bào)驗(yàn)-交商檢費(fèi)-出入境通關(guān)單-水尺測(cè)量-抽樣化驗(yàn)-品質(zhì)證書(shū)[1]
報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)[1]
5、報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù)[1]
報(bào)驗(yàn)單據(jù)：報(bào)檢委托書(shū)、報(bào)驗(yàn)單、合同、發(fā)票、國(guó)外的水尺重量單、品質(zhì)證明書(shū)。[1]
報(bào)關(guān)單據(jù)：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。[1]
3272853747 18891876354 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 商務(wù)服務(wù) >>
物流
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息