在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸,聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點(diǎn).
減速機(jī)機(jī)架具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為*佳：
a、攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)。
b、軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）
c、攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）
當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用JXLD支架時(shí)，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。
在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點(diǎn)。這樣使用，簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)機(jī)架的應(yīng)用條件，但只適宜于攪拌不強(qiáng)烈、功率小、對(duì)軸承負(fù)荷輕較小的場(chǎng)合。剛必須對(duì)支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)時(shí)行變動(dòng)，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。1 、JXLD型減速機(jī)及支架適用于與BLD、XLD型擺線針輪減速機(jī)接。（I型為普通型、II為增高型，除H、H3尺寸加大外，其余尺寸與I相同。）
近日從中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)了解到，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來(lái)我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元，出口約1億美元。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，“十一五”期間，由于國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。
減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從*初單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類(lèi)產(chǎn)品，即擺線減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%～70%。
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