廣州市增城炫酷汽車維修中心專業(yè)輪轂修復(fù)，拉絲、磨損、斷裂.缺口、腐蝕、變形。以及表面噴漆、改色、拋光、電鍍。 來自德國原裝進(jìn)口的修復(fù)機(jī)，創(chuàng)新的科技與藝術(shù)品般的工藝，源自對輪轂修復(fù)科技的不斷探索，這就是我們?yōu)槟闾峁┳吭椒⻊?wù)的來源。歡迎各位新老客戶光臨。
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輪轂的類型：
根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上不怎么突出，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。
不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
一般經(jīng)過拉絲處理后都需要將金屬本身暴露出來，所以會(huì)在外面附著一層保護(hù)劑用來保護(hù)內(nèi)部的輪轂結(jié)構(gòu)。輪轂的類型：根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。日常保養(yǎng)不可忽視日常的保養(yǎng)也是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬不能用少了三分之一，其外觀和耐蝕性能也得到極大改善。一個(gè)輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車輛的使用，所以我們在更換輪胎之前先要確認(rèn)好這些參數(shù)。一般在轎車上，給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。有了刮痕如何修補(bǔ)？修補(bǔ)的具體步驟有六步：第一步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以要考慮清楚。輪轂保養(yǎng)切莫被忽視刮痕應(yīng)如何修補(bǔ)提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會(huì)首先想到車漆和 |
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