廣州市增城炫酷汽車維修中心專業(yè)輪轂修復(fù)，拉絲、磨損、斷裂.缺口、腐蝕、變形。以及表面噴漆、改色、拋光、電鍍。 來自德國原裝進口的修復(fù)機，創(chuàng)新的科技與藝術(shù)品般的工藝，源自對輪轂修復(fù)科技的不斷探索，這就是我們?yōu)槟闾峁┳吭椒⻊?wù)的來源。歡迎各位新老客戶光臨。
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輪轂拉絲工藝就是通過拉絲機設(shè)備將輪轂的金屬表面進行拉絲紋處理，是輪轂的表面形成一層拉絲動感紋路，這樣能讓輪轂的內(nèi)部金屬質(zhì)感*真實的表現(xiàn)出來，一方面提升輪轂的視覺效果，另一方面也能通過拉絲外部的保護層來有效的保護輪轂表面。
現(xiàn)在市面上有很多車主都很喜歡拉絲紋輪轂，很多中高檔車的輪轂從出廠就改為了拉絲紋。不同的車刀所做出來的拉絲紋路也是不同的，有的粗狂，有的細(xì)膩。例如寶馬商務(wù)車的輪轂有近乎一般的車型都是采用的拉絲紋輪轂，凱迪拉克的車子幾乎都是拉絲輪轂，甚至目前國內(nèi)有很多奧迪，雪佛蘭車主也都會選擇在后期將輪轂改為拉絲紋。
拉絲紋到底有什么特色呢？首先，拉絲輪轂并非是很厚的車削量，它的車削只是很淺的一層，并不會對輪轂的安全產(chǎn)生影響，因此不用擔(dān)心對輪轂的損傷性。汽車輪轂一般經(jīng)過拉絲處理后都需要將金屬本身暴露出來，所以會在外面附著一層保護劑用來保護內(nèi)部的輪轂結(jié)構(gòu)。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
目前合金輪轂做為常用的輪轂在各種車型上幾乎都采用，合金輪轂的優(yōu)點：1節(jié)能：合金輪轂的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效轂改為拉絲紋。拉絲紋到底有什么特色呢？首先，拉絲輪轂并非是很厚的車削量，它的車削只是很淺的一層，并不會對輪轂的安全產(chǎn)生影響，因此不用擔(dān)心對輪轂的損傷性。汽車輪轂一般經(jīng)過拉絲處理后都需要將金屬本身暴露出來，所以會在外面附著一層保護劑用來保護內(nèi)部的輪轂結(jié)構(gòu)。輪轂的類型：根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理 |
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