5汽車配件進(jìn)口的市場(chǎng)為什么會(huì)存在汽車配件進(jìn)口，這些汽車配件的來源是怎么樣的？
首先，我們可以看到中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口汽車配件的供需，形成這種汽車配件進(jìn)口也可以看出以下幾種原因：中國(guó)每年需要從國(guó)外進(jìn)口上百萬(wàn)輛汽車，而這些汽車均是國(guó)外生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的汽車配件生產(chǎn)商制造的汽車配件達(dá)不到國(guó)外的技術(shù)水平，而那些購(gòu)買進(jìn)口車的客戶也不會(huì)輕易使用國(guó)內(nèi)的配件，從而像寶馬、奔馳等大公司都在華開通進(jìn)口汽車售后維修服務(wù)中心（也就是4S店），而這些服務(wù)中心主要的功能即是為購(gòu)買進(jìn)口汽車的客戶提供維修服務(wù)，如此一來，他們就必需從國(guó)外正廠或副廠進(jìn)口一些汽車配件到中國(guó)進(jìn)行交替性更換，這樣的話汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)的市場(chǎng)便不會(huì)中斷。目前中國(guó)存在很多汽車制造的外資企業(yè)，中國(guó)政府的目的是引外資學(xué)技術(shù)，想掌握國(guó)外高端汽車制造業(yè)的核心技術(shù)，但老外也不傻，他們的動(dòng)作方式是：核心精密技術(shù)由國(guó)外廠家制造，而外殼這種大耗力氣的活兒就交給中國(guó)工廠，等兩邊都做好時(shí)，就將國(guó)外的核心部件進(jìn)口到中國(guó)來再組裝整車出口，由此一來，又為汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)提供市場(chǎng)空間。。
汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)需要注意的地方：
1.單證問題。進(jìn)口報(bào)關(guān)需要由一家具有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)做為經(jīng)營(yíng)單位，而很多國(guó)內(nèi)的企業(yè)和國(guó)外的客戶在中國(guó)沒有成立公司并辦理進(jìn)出口，將貨物進(jìn)口到中國(guó)便成為他們的頭號(hào)難題，不過我司可免費(fèi)借出進(jìn)出口牌供客戶做為經(jīng)營(yíng)單位報(bào)關(guān)。
2.貨物信息問題，絕大多數(shù)汽車配件均需要提供：產(chǎn)地、牌子、型號(hào)、適用車型（重要）、零件型號(hào)、正產(chǎn)件或副產(chǎn)件、功能用途、材質(zhì)等資料，而部份客戶可能無法提供適用車型這一項(xiàng)重要的報(bào)關(guān)信息，所以有時(shí)我們報(bào)關(guān)起來會(huì)比較被動(dòng)一點(diǎn)。
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