青海到土庫(kù)曼斯坦鐵路
廣州陸聯(lián)運(yùn)通貨運(yùn)代理有限公司為貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)會(huì)員,貨代聯(lián)合會(huì)(WIFFA)會(huì)員。是鐵道貨運(yùn)部的一級(jí)代理企業(yè),與全國(guó)各大貨運(yùn)車站有良好的合作關(guān)系,在沈陽(yáng),丹東,大連,鞍山,阜新等地都有專門的工作人員,服務(wù)區(qū)域涵蓋遼寧,承接的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。
青海土庫(kù)曼斯坦鐵路
宏觀狀況社會(huì)物流總值大幅增長(zhǎng)。年,全國(guó)社會(huì)物流總值達(dá)295437億元,同比增長(zhǎng)27%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算),明顯于同期GDP的增長(zhǎng)速度。其中:工業(yè)品物流總值為249570億元,同比增長(zhǎng)26.8%;農(nóng)產(chǎn)品物流總值為11261億元,同比增長(zhǎng)2.5%;進(jìn)口貨物物流總值為34193億元,同比增長(zhǎng)40%;再生資源物流總值為278億元,同比增長(zhǎng)18.3%;郵政物流總值為136億元,同比增長(zhǎng)3.2%社會(huì)物流總成本占GDP比例繼續(xù)下降,但比重仍然偏。年,全國(guó)社會(huì)物流總成本為24974億元,同比增長(zhǎng)13.6%,較同期物流總值27.5%的增長(zhǎng)速度低13.9%個(gè)百分點(diǎn)。其中:運(yùn)輸成本為14028億元,同比增長(zhǎng)15.1%;倉(cāng)儲(chǔ)成本為7376億元,同比增長(zhǎng)15.1%;管理成本為3570億元,同比增長(zhǎng)7.3%.社會(huì)物流總成本占社會(huì)物流總值的比重不斷下降。年社會(huì)物流總成本占社會(huì)物流總值的比重為8.4%,比又下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。這說(shuō)明我國(guó)社會(huì)物流總效益在不斷提。 |
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