北京市在重型柴油車污染監(jiān)管方面采取了一系列積極有效的措施。首先，針對(duì)重型車整車，挖機(jī)柴油顆粒捕集器，北京率先采用了車載排放測(cè)試方法，測(cè)量車輛實(shí)際使用中污染物排放，重型柴油車排放情況，確保在京銷售車輛排放達(dá)標(biāo)，減少新增污染。
其次，為確保重型柴油車上路行駛排放達(dá)標(biāo)，挖掘機(jī)、推土機(jī)柴油顆粒捕集器，北京對(duì)本市重型柴油車采取了入戶抽查、路檢夜查、遙感監(jiān)測(cè)和定期檢驗(yàn)等一系列監(jiān)管措施，長(zhǎng)年開展監(jiān)管工作。并依托市界綜合檢查站、五環(huán)路沿線貨車卡控崗、城區(qū)主干道，加強(qiáng)對(duì)外埠車輛的排放監(jiān)管。
DPF顆粒捕集器在柴油機(jī)尾氣處理技術(shù)里是很厲害的，也是免維護(hù)的，對(duì)油品質(zhì)量有一定要求。DPF可以杜絕可見黑煙的排放，其顆粒物排放量甚至比很多渦輪增壓的汽油車更低。DPF一般具有自清潔功能，即當(dāng)排氣溫度足夠高時(shí)，被其過濾下來的碳顆粒物會(huì)被集中點(diǎn)燃并燃燒清理以達(dá)到自清潔的效果。如果DPF已存滿顆粒物但車速依舊不夠，它就會(huì)主動(dòng)清潔，即啟動(dòng)電熱系統(tǒng)并噴射少量的柴油而后主動(dòng)燃燒以消耗顆粒物，進(jìn)而達(dá)到自清潔的效果。油品不佳會(huì)導(dǎo)致傳感器失靈，主動(dòng)清潔功能就會(huì)喪失。一旦DPF存滿顆粒物，柴油機(jī)就會(huì)被限制扭矩甚至拒絕啟動(dòng)，此時(shí)就需要花錢來維修了。這是早年環(huán)保型柴油車油品要求高的根本原因。
成都凈天科技針對(duì)陶瓷載體維護(hù)困難，以及維護(hù)可能會(huì)導(dǎo)致的載體損壞的缺點(diǎn)，近期研發(fā)了一款新型尾氣凈化器。
該型尾氣凈化器采用成熟的設(shè)計(jì)技巧，在確保了載體的過濾效果以及使用壽命的基礎(chǔ)上，新增了維護(hù)便利，只需簡(jiǎn)單沖洗即可繼續(xù)使用的一大特點(diǎn)。
DPF柴油機(jī)顆粒捕集器廠家 非道路移動(dòng)機(jī)械DPF柴油機(jī)顆粒捕集器。當(dāng)尾氣凈化器成為柴油機(jī)標(biāo)配品時(shí)，對(duì)現(xiàn)有地區(qū)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一定要了解，這樣才能選購(gòu)好更適合放心的產(chǎn)品，為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出一份自己的貢獻(xiàn)。非道路移動(dòng)機(jī)械顆粒捕集器廠家 非道路移動(dòng)機(jī)械DPF柴油機(jī)顆粒捕集器尾氣處理器認(rèn)準(zhǔn)成都凈天科技有限公司。 |
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