因此發(fā)生溢出,編碼器再次從零開(kāi)始計(jì)數(shù),僅記錄32次電機(jī)/編碼器轉(zhuǎn)數(shù)(4128-4096),當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉然后再次打開(kāi)時(shí),它只識(shí)別出電機(jī)/編碼器轉(zhuǎn)32圈,或工作臺(tái)轉(zhuǎn)6.4圈(6圈+144度),缺少額外的72度工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)(216-144=72)。 MR-J3-200AN三菱Mitsubishi伺服驅(qū)動(dòng)器維修現(xiàn)場(chǎng)搞定伺服驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中報(bào)故障代碼的時(shí)候一定要聯(lián)系專業(yè)人員處理,如安川驅(qū)動(dòng)器報(bào)b31、松下驅(qū)動(dòng)器報(bào)12.0 、三菱驅(qū)動(dòng)器報(bào)A1.10、西門(mén)子驅(qū)動(dòng)器報(bào)F1000、發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器報(bào)401等等等,我們凌科自動(dòng)化提供一對(duì)一的技術(shù)咨詢服務(wù),24小時(shí)全天在線免費(fèi)咨詢。 在軟件和服務(wù)曝光方面,同時(shí)顯著增加了我們的并購(gòu)能力,根據(jù)Lico的說(shuō)法,合并代表了Fortive和Altra股東,客戶和員工的價(jià)值創(chuàng)造,我們非常尊重Altra團(tuán)隊(duì)以及他們對(duì)持續(xù)改進(jìn)和客戶滿意度的承諾,"Lico補(bǔ)充道。 MR-J3-200AN三菱Mitsubishi伺服驅(qū)動(dòng)器維修現(xiàn)場(chǎng)搞定 伺服驅(qū)動(dòng)器有顯示無(wú)輸出原因 1、控制信號(hào)無(wú)法正常傳輸?shù)剿欧?qū)動(dòng)器上,導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無(wú)法接收到控制信號(hào),進(jìn)而無(wú)法產(chǎn)生輸出電壓。 2、伺服驅(qū)動(dòng)器電源出現(xiàn)問(wèn)題,如輸入電壓不穩(wěn)、電源電容出現(xiàn)斷路等情況,會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器沒(méi)有輸出電壓。 3、電機(jī)線圈出現(xiàn)故障、轉(zhuǎn)子卡死等情況會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電壓不正常。 4、伺服驅(qū)動(dòng)器控制器本身也可能存在問(wèn)題,如控制芯片損壞、程序出現(xiàn)錯(cuò)誤等情況,都會(huì)導(dǎo)致輸出電壓不正常。 5、伺服驅(qū)動(dòng)器的工作參數(shù)設(shè)置不正確也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法輸出信號(hào)。 6、通信線路破損、插頭松動(dòng)或通信協(xié)議設(shè)置錯(cuò)誤等原因可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無(wú)法接收到正確的控制信號(hào)。 yydfay5a |