可調(diào)頻率驅(qū)動(dòng)器(AFD)或變頻器,我們使用驅(qū)動(dòng)器一詞來(lái)表示其改變?nèi)嘟涣鞲袘?yīng)電機(jī)速度的主要功能,驅(qū)動(dòng)器還提供電機(jī)過(guò)載保護(hù),非緊急啟動(dòng)和停止以及加速和減速控制,驅(qū)動(dòng)器的好處顯著提高了許多應(yīng)用的效率,此外。 MBDHT2510E松下伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障處理過(guò)程伺服驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中報(bào)故障代碼的時(shí)候一定要聯(lián)系專業(yè)人員處理,如安川驅(qū)動(dòng)器報(bào)b31、松下驅(qū)動(dòng)器報(bào)12.0 、三菱驅(qū)動(dòng)器報(bào)A1.10、西門(mén)子驅(qū)動(dòng)器報(bào)F1000、發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器報(bào)401等等等,我們凌科自動(dòng)化提供一對(duì)一的技術(shù)咨詢服務(wù),24小時(shí)全天在線免費(fèi)咨詢。 集成度2018年3月29日MilesBudimir發(fā)表一些的驅(qū)動(dòng)器制造商告訴我們他們?cè)谒麄兯⻊?wù)的行業(yè)中看到了什么趨勢(shì)以及什么是新的和即將到來(lái)的道路,您在機(jī)器人技術(shù),電池供電設(shè)計(jì),自動(dòng)化車(chē)輛和運(yùn)動(dòng)控制設(shè)計(jì)安全等領(lǐng)域看到了哪些新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。 MBDHT2510E松下伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障處理過(guò)程 伺服驅(qū)動(dòng)器有顯示無(wú)輸出原因 1、控制信號(hào)無(wú)法正常傳輸?shù)剿欧?qū)動(dòng)器上,導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無(wú)法接收到控制信號(hào),進(jìn)而無(wú)法產(chǎn)生輸出電壓。 2、伺服驅(qū)動(dòng)器電源出現(xiàn)問(wèn)題,如輸入電壓不穩(wěn)、電源電容出現(xiàn)斷路等情況,會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器沒(méi)有輸出電壓。 3、電機(jī)線圈出現(xiàn)故障、轉(zhuǎn)子卡死等情況會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電壓不正常。 4、伺服驅(qū)動(dòng)器控制器本身也可能存在問(wèn)題,如控制芯片損壞、程序出現(xiàn)錯(cuò)誤等情況,都會(huì)導(dǎo)致輸出電壓不正常。 5、伺服驅(qū)動(dòng)器的工作參數(shù)設(shè)置不正確也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法輸出信號(hào)。 6、通信線路破損、插頭松動(dòng)或通信協(xié)議設(shè)置錯(cuò)誤等原因可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無(wú)法接收到正確的控制信號(hào)。 這些性能差異是每個(gè)驅(qū)動(dòng)器采用的操作原理的結(jié)果,PWM驅(qū)動(dòng)器通過(guò)以非常高的頻率(通常在20kHz范圍內(nèi))打開(kāi)和關(guān)閉晶體管兩端的電壓,向電機(jī)提供量的電壓,當(dāng)電壓接通時(shí),晶體管被稱為飽和,這種開(kāi)關(guān)會(huì)產(chǎn)生脈沖。 MBDHT2510E松下伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障處理過(guò)程 伺服驅(qū)動(dòng)器有顯示無(wú)輸出維修方法 1、檢查控制信號(hào)線路是 |