適用于鉆進所需的回轉轉矩較小而給進力較大的工況，這時卡就的供流醫(yī)力寫張成(馬達工作壓力)相同，卡盤卡緊力往往稍顯不夠，因而引起鉆桿打請。為的保行分可靠地卡緊鉆桿，應將副泵功能轉換閥置于左位，并將調壓間關閉，使防聚的萬油分為兩路:一路直接進入液壓卡盤，使卡盤的工作版力即為微聚的系統(tǒng)壓力，�？ūP可靠地卡緊鉆桿:另一路經(jīng)減壓閥進入給進回路，用減壓的調節(jié)給進版力的大調壓給進方式與減壓給進方式比較，使用前者副泵的溢流壓力較低，搬壓油發(fā)熱起下鉆功能轉換閥為三位四通閥，通過該閥可以改變液壓卡盤，夾接器與給進江的聯(lián)動方式。起、下鉆時先將聯(lián)動轉換閥置于相應位置(即起錯或下錯物)，然需操作給進、起拔手把，即可協(xié)調地控制液壓卡盤、關持器的開合動作與給進流前后移動，完成起、下鉆。當該閥處于中位時，其聯(lián)動功能失效，在給進油缸的油管上各串聯(lián)一個單向節(jié)流閥，用于調節(jié)油缸的背壓。在鉆進時調節(jié)閥可以控進速度。在起下鉆具時，適當調節(jié)兩個節(jié)流閥，可以使夾持器充分張開不損傷鉆
關動功能轉換閥用于控制卡盤、夾持器與給進油缸、馬達的聯(lián)動和分離。聯(lián)動換閥(置于下位，卡盤、夾持器與液壓馬達聯(lián)動(夾轉聯(lián)動)。聯(lián)動功能轉換處于上位，夾轉聯(lián)動分離，卡盤、夾持器與給進油缸聯(lián)動。聯(lián)動功能轉換閥位，夾持器油路處于關閉狀態(tài)。夾轉聯(lián)動功能用于系統(tǒng)壓力較高工況下，此時供油壓力較高，夾持器開口較充分。在使用夾轉聯(lián)動功能時要注意，應在每個次結束前，將夾持器與回轉器的聯(lián)動功能，而轉變?yōu)榉蛛x狀態(tài)，以便夾持座地夾持孔內鉆具。操縱臺的多路換向閥左右兩聯(lián)處于中位時，中間一聯(lián)閥手把前推可向副操縱供油，六聯(lián)閥用于調節(jié)控制鉆機的六根穩(wěn)固油缸、回轉驅動以及調角油缸;閥手把后推可向行走遠控閥供油，分別通過左行走操作手把和右行走控制左行走馬達和右行走馬達行走使用鉆機時，主、副泵的系統(tǒng)壓力出廠前已限定，不得超調。
副泵的流量在滿足使用要求(如:達到所要求的給進速度，補償內部泄漏，系統(tǒng)壓力等)的情況下，應盡量調小，以減少系統(tǒng)的發(fā)熱，提高效率 |
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